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電磁閥工作原理

電磁閥介紹

電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。


分類:

國內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類(即:直動式、分步直動式、先導式),而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類(直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構),按照氣路數(shù)分為2位2通,2位3通,2位4通,2位5通。


電磁閥分為單電控和雙電控,指的是電磁線圈的個數(shù),單線圈的稱為單電控,雙線圈的稱為雙電控,2位2通,2位3通一般時是單電控(單線圈),2位4通,2位5通可以是單電控(單線圈),也可以是雙電控(雙線圈)。


一、按被控制管路內(nèi)的介質(zhì)及使用工況的不同可將電磁閥分為:液用電磁閥、氣用電磁閥、蒸汽電磁閥、燃氣電磁閥、油用電磁閥、消防專用電磁閥、制冷電磁閥、防腐電磁閥、高溫電磁閥、高壓電磁閥、無壓差電磁閥、超低溫電磁閥(深冷電磁閥)、真空電磁閥等。


二、按電磁閥內(nèi)部結構不同可分為先導式、直動式、復合式、反沖式、自保持式、脈沖式、雙穩(wěn)態(tài)、雙向型等。

三、按電磁閥的使用材質(zhì)不同可分為:鑄鐵體(灰口鑄鐵、球墨鑄鐵)、銅體(鑄銅、鍛銅)、鑄鋼體、全不銹鋼體(304、316)、非金屬材料(ABS、聚四氟乙烯)。


四、按管道中介質(zhì)的壓力不同可分為:真空型(-0.1~0Mpa)、低壓型(0~0.8Mpa)、中壓型(1.0~2.5Mpa)、高壓型(4.0~6.4Mpa)、超高壓型(10~21Mpa)


五、按介質(zhì)溫度不同可分為:常溫型(~)、中溫型(~)、高溫型(~)、超高溫型(~)、低溫型(~)、超低溫型()。


六、按工作電壓不同分為:交流電壓:AC220V  380V 110V  24V;直流電壓:DC24V  12V  6V  220V;一般常用電壓為AC220V  DC24V,推薦用戶盡量選用常用電壓、特殊電壓供貨周期較長。


七、按電磁閥的防護等級可分為:防爆型、防水型、戶外型等。


從原理上分:

直動式電磁閥: 
原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。 

特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。 

分布直動式電磁閥: 
原理:它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。 
特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。 


先導式電磁閥 
原理:通電時,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。

電磁閥在液路系統(tǒng)中用來實現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變,它一般具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯,閥芯在不同的位置時,電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個,該電磁閥就叫幾位電磁閥:閥體上的接口,也就是電磁閥的通路數(shù),有幾個通路口,該電磁閥就叫幾通電磁閥。


按照氣路數(shù)分:

“X位Y通”電磁閥的“X位”代表的就是閥門一共有幾種狀態(tài): 
“2位”表示“通”和“斷”2種狀態(tài)——P→A,P→B,A→R,B→S等狀態(tài),斷開的氣路均處于排氣狀態(tài); 
“3位”包括上面2種狀態(tài),還包括第3種狀態(tài)——對于第1路排氣/不排氣,對于第2路排氣/不排氣的狀態(tài),有多種組合。 
“Y通”指的是電磁閥一共有幾個孔,對于氣體電磁閥,因為存在排氣的問題,可能有2個孔(1個進氣、1個出氣),3個孔(1個進氣、1個出氣、1個排氣),4個孔(1個進氣、2個出氣、1個排氣),5個孔(1個進氣、2個出氣、2個排氣);對于液體電磁閥,就不存在排氣問題,因為液體一般不能排空。 
P——POWER,進氣孔; 
A——出氣孔1(接氣缸); 
R——與出氣孔1相通的排氣孔(B側線圈已經(jīng)通過電或手動控制過,A側線圈不通電時這兩個孔相通); 
B——出氣孔2(接氣缸); 
S——與出氣孔2相通的排氣孔(A側線圈已經(jīng)通過電或手動控制過,B側線圈不通電時這兩個孔相通); 
兩位兩通(1個進氣、1個出氣)

斷電時,壓力口連到氣缸口----通電時,壓力口、氣缸口關閉;

兩(三)位三通(1個進氣、1個出氣、1個排氣)

常開:斷電時,壓力口連到氣缸口而排氣口關閉----通電時,壓力口關閉而氣缸口連到排氣口;

常閉:斷電時,壓力口關閉而氣缸口連到排氣口----通電時,壓力口連到氣缸口而排氣口關閉;

通常結構:允許閥連接成常閉或常開的位置其中之一,或選擇兩種流體之一,或由一個口轉換流到另一個口

兩位四通(1個進氣、2個出氣、1個排氣)

一般用于操作雙動氣缸,在一位置,壓力口連到A氣缸口,而另一個B氣缸口連接到排氣口,在二位置,壓力口連到B氣缸口,而另一個A氣缸口連接到排氣口;

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